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摘要:
以北京奔驰汽车有限公司某车型焊装主线焊接飞溅控制应用为例,介绍研究过程及质量控制方法.此区域在主线侧围外板合拼后进行点焊,主要问题为侧围门洞焊点飞溅、熔渣粘附在外板表面,不易清理;因涂胶位置、胶量、焊接过程等因素导致溢出、燃烧碳化.经过综合分析各种过程因素,找到问题的直接原因,利用统计方法分析造成主线区域瓶颈工位的原因,通过对点焊飞溅控制优化方法,可以有效降低飞溅率,减少加工打磨时间.利用焊接工艺评定方法,确定飞溅产生的原因和参数、零件尺寸控制范围,进而减少飞溅的产生.通过综合改善的方法带来节拍提升、质量提升及劳动量降低,实现更好的综合效益.
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文献信息
篇名 北京奔驰焊装主线焊接飞溅控制的研究
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 主线 焊接 飞溅 控制
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 43-47
页数 5页 分类号 U466
字数 2422字 语种 中文
DOI 10.19710/J.cnki.1003-8817.20190051
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张秋花 12 9 2.0 2.0
2 黄俊 4 0 0.0 0.0
3 高勇 3 3 1.0 1.0
4 贺子龙 2 0 0.0 0.0
5 宋宏伟 5 2 1.0 1.0
6 魏玲 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (1)
共引文献  (6)
参考文献  (2)
节点文献
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二级引证文献  (0)
2006(1)
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2015(1)
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2019(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
主线
焊接
飞溅
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
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