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摘要:
探讨超大型双燃料集装箱船在航行工况和加注工况下的天然气消耗情况.选择WinGD公司和MAN公司的各一型双燃料低速机,重点讨论不同的燃气供给系统方案及其在船舶成本、操作和控制等方面的优缺点,为液化天然气(Liquefied Natural Gas, LNG)燃气供给系统蒸发气(Boil Off Gas, BOG)处理提供参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 超大型双燃料集装箱船燃气供给系统应用研究
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 燃气供给系统 天然气消耗 双燃料 超大型集装箱船
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 轮机与辅机
研究方向 页码范围 43-47,52
页数 6页 分类号 U664.81+2|U674.13+1
字数 3650字 语种 中文
DOI 10.14056/j.cnki.naoe.2019.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐岸南 7 23 2.0 4.0
2 宋丽君 3 9 1.0 3.0
3 田大冰 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (12)
共引文献  (105)
参考文献  (4)
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引证文献  (0)
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研究主题发展历程
节点文献
燃气供给系统
天然气消耗
双燃料
超大型集装箱船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
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