城市停车管理措施对市民出行方式选择的影响

• 作者: 刘腾辉 李悦超 杜牧青
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 停车管理措施 出行方式选择 SP调查 无序多分类logistic回归模型
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 59-64
• 页数: 6页
• 分类号: U491.112
• 字数: 5240字
• 语种: 中文

摘要

为研究城市市民以通勤为目的的出行行为及其关键影响因素,设计SP(stated preference)出行意向问卷调查表,通过细致的调查获取不同出行情境下市民的出行方式选择数据.建立出行方式选择的无序多分类logistic回归模型,解析城市停车管理措施对市民出行方式选择的影响程度.结果 表明,工作单位是否配备停车位和停车费对市民出行方式选择的影响显著.与工作单位未配备停车位的情况相比,工作单位配备停车位时市民更倾向于选择私家车出行;而随着停车费的提高,市民选择私家车出行的比例逐渐减少,选择地铁和公交出行的比例逐渐增加.研究结论可为城市停车管理措施制订提供理论支持,也可应用于城市停车规划与管理、停车收费定价及效果评价上.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜牧青	河海大学土木与交通学院	5	5	1.0	2.0
2	刘腾辉	河海大学土木与交通学院	1	0	0.0	0.0
3	李悦超	河海大学土木与交通学院	2	0	0.0	0.0