轿车轮胎均匀性影响因素试验研究

• 作者: 刘振国 刘程 张新峰 杜天强 田程
• 来源期刊: 橡胶工业
• 学科: 工学
• 关键词: 轿车轮胎 均匀性参数 影响因素 负荷 充气压力 规格 品牌
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 应用理论
• 页码范围: 3-12
• 页数: 10页
• 分类号: TQ336.1
• 字数: 5391字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12136/j.issn.1000-890X.2019.01.0003

摘要

试验研究轿车轮胎均匀性的影响因素,即建立利用均匀性试验机分析单一改变负荷、充气压力、规格、品牌等时轮胎均匀性参数变化规律方法.结果表明:对轮胎均匀性参数影响程度从大到小依次是充气压力、负荷、品牌、规格、转向;轮胎充气压力升高会引起部分均匀性参数增大,负荷增大会引起轮胎均匀性参数均增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜天强	中国汽车技术研究中心有限公司试验所零部件研究部	15	73	5.0	8.0
2	刘程	中国汽车技术研究中心有限公司试验所零部件研究部	5	8	2.0	2.0
3	田程	中国汽车技术研究中心有限公司试验所零部件研究部	10	10	2.0	2.0
4	刘振国	中国汽车技术研究中心有限公司试验所零部件研究部	5	5	1.0	2.0
5	张新峰	中国汽车技术研究中心有限公司试验所零部件研究部	13	20	2.0	4.0