湖北鄂州某机场雷暴天气特点分析

• 作者: 何飞 李德俊 许杨
• 来源期刊: 中国资源综合利用
• 学科: 航空航天
• 关键词: 机场 雷暴 雷暴单体
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 应用研究
• 页码范围: 172-177
• 页数: 6页
• 分类号: V321.2
• 字数: 3912字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-9500.2019.10.053

摘要

本研究对鄂州拟新建货运机场的场址区域进行雷暴天气特点分析,选取黄石站作为参证站,利用1985-2013年的雷暴观测记录,统计分析了机场区域雷暴发生的时间规律;利用2007-2012年的武汉雷达站基数据,选取2010年7月、8月为典型雷暴时段,分析了机场区域内雷暴单体的特征.结果表明,机场区域雷暴多发生于夏季,全天高发于傍晚时段;机场区域内本地生成的雷暴单体较多,外地移入相对较少;机场天空区域西南方向外地移入单体较多,应尽量避免在西南方向设置跑道及其延长线.这些结论有利于航空人员更好地把握雷暴分布特征,从气象角度为机场运营提供服务.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李德俊		12	94	5.0	9.0
2	许杨		12	53	4.0	7.0
3	何飞		12	18	3.0	4.0