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摘要:
提出在远海航道疏浚过程中通过采用星站差分获取实时水位的技术方案,对星站差分GPS定位技术进行了介绍,分析了目前现有的远海航道疏浚施工实时水位控制方法,指出现有远海航道疏浚实时水位控制方法存在的不足,通过具体实验对星站差分用于远海航道疏浚施工实时水位控制的高程精度进行验证评定,得出星站差分技术能稳定、高效、高精度地用于远海航道疏浚施工实时水位控制的结论,在业内具有较高的推广价值.
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文献信息
篇名 星站差分用于远海航道疏浚施工实时水位控制的可行性分析
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 星站差分 远海航道 水位控制 精度评定
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 工程勘察
研究方向 页码范围 107-110
页数 4页 分类号 U616+.2
字数 2721字 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs20190625
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
星站差分
远海航道
水位控制
精度评定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
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2
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