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公务航空FBO收费究竟贵不贵?
公务航空FBO收费究竟贵不贵?
作者:
薛海鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公务航空
负责人
FBO
民用机场
枢纽机场
公务机
摘要:
自民航局下发《关于进一步完善通用航空机场收费政策有关问题的通知》,并在全国范围开展通用航空价格收费专项检查以来,整个公务航空圈的关注焦点纷纷转向FBO,业界呼吁多年的FBO收费过高问题,这次似乎迎来了'动真格'的回应。那么,我国FBO收费究竟贵不贵,此番规范调整又会给公务航空市场带来怎样的变化?'
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文献信息
篇名
公务航空FBO收费究竟贵不贵?
来源期刊
今日民航
学科
经济
关键词
公务航空
负责人
FBO
民用机场
枢纽机场
公务机
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
30-35
页数
6页
分类号
F562
字数
语种
DOI
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引文网络
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2019(0)
参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
公务航空
负责人
FBO
民用机场
枢纽机场
公务机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
今日民航
主办单位:
中国民航报社
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-2527
CN:
11-3174/U
开本:
16开
出版地:
北京市朝阳区十里河桥东中国民航报社6层
邮发代号:
创刊时间:
1995
语种:
chi
出版文献量(篇)
3620
总下载数(次)
3
总被引数(次)
100
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