冲翻孔一体结构出现的问题及解决方法

• 作者: 倪文志 孙胜伟 李惠龙 牟少志
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 交通运输
• 关键词: 冲翻孔一体 刺破 空切 定位孔
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 生产现场
• 页码范围: 40-42,47
• 页数: 4页
• 分类号: U466|TG76
• 字数: 1960字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19710/J.cnki.1003-8817.20190061

摘要

为使得冲翻孔一体结构在生产调试过程中既能保证制件质量又能保证生产效率,通过压料、刺破、空切、翻孔四个步骤对冲翻孔一体结构的原理进行了分析,并且以此原理为基础通过调整顶尖高度及活动顶尖弹簧硬度解决了生产过程中出现的废料无法正常分离问题,还通过调整翻孔凹模R角大小解决了生产过程中产生的冲头带废料以及孔破裂的问题,这些方法为快速准确地解决此类问题提供帮助,以便于冲翻孔一体结构的熟练应用.目前该冲翻孔机构常用于门外板底护板安装孔和侧围外板零件的定位孔,因结构特殊,此结构不可用于无毛刺产品上,不可用于高抗拉强度的材料,只用于厚度为0.65～0.80 mm的冲切材料.