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摘要:
S20外环浦东段自2006年开始逐段实施大修,2006~2017年期间,维修方案主要为道路基层局部挖除补强加固、沥青面层整体铣刨加罩,修后发现次生道路病害多发,路况差,造成维修周期缩短.2018年,在S20(S1~沪南公路)内圈道路及排水管道维修工程中试验了道路结构层整体抬高加固方案,修后路面质量稳定,次生病害明显减少,取得了很好的效果.就此对道路结构层整体抬高加固方案在工程中的应用进行了探讨.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 道路结构层整体抬高加固方案在S20大修工程中的应用和研究
来源期刊 上海公路 学科
关键词 S20外环浦东段 道路大修 道路结构层全抬加固
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号
字数 4331字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2019.02.003
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研究主题发展历程
节点文献
S20外环浦东段
道路大修
道路结构层全抬加固
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
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1854
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