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道路结构层整体抬高加固方案在S20大修工程中的应用和研究
道路结构层整体抬高加固方案在S20大修工程中的应用和研究
作者:
赵健
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
S20外环浦东段
道路大修
道路结构层全抬加固
摘要:
S20外环浦东段自2006年开始逐段实施大修,2006~2017年期间,维修方案主要为道路基层局部挖除补强加固、沥青面层整体铣刨加罩,修后发现次生道路病害多发,路况差,造成维修周期缩短.2018年,在S20(S1~沪南公路)内圈道路及排水管道维修工程中试验了道路结构层整体抬高加固方案,修后路面质量稳定,次生病害明显减少,取得了很好的效果.就此对道路结构层整体抬高加固方案在工程中的应用进行了探讨.
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简析地基加固处理技术在道路工程施工中应用
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加固技术
生物滞留带结构层参数对道路径流滞蓄效应影响
生物滞留带
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结构层参数
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内容分析
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文献信息
篇名
道路结构层整体抬高加固方案在S20大修工程中的应用和研究
来源期刊
上海公路
学科
关键词
S20外环浦东段
道路大修
道路结构层全抬加固
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
4-7
页数
4页
分类号
字数
4331字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-0109.2019.02.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
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赵健
3
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
S20外环浦东段
道路大修
道路结构层全抬加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
主办单位:
上海市路政局
上海市公鹿学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1007-0109
CN:
31-1712/U
开本:
大16开
出版地:
上海市曹杨路1040弄2号25楼
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
1854
总下载数(次)
2
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