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摘要:
随着长距离交通方式和旅游的发展,进入景区的最后一段路程成为旅游出行新的瓶颈,众多景区首选轨道交通破解这一难题,急需新的规划方法满足旅游轨道交通发展需求.通过分析旅游交通出行链,确定旅游轨道交通主要承担区域出行和景区内漫游功能.结合客流特征和工程实施条件,提出4种线路规划形式:旅游轨道交通线路衔接景区游客集散中心与城市交通枢纽、穿越景区连接景点与交通枢纽、连接景区内不同景点、兼顾观光功能及作为纯体验项目.通过对主要旅游轨道交通系统制式对比分析,初步确定旅游轨道交通系统制式的选择原则.研究有利于旅游轨道交通规划建设过程中明确功能定位、选择系统制式,协调轨道交通与景区之间的关系.
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文献信息
篇名 基于旅游交通出行链的旅游轨道交通规划分析
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 旅游 出行链 轨道交通 规划 系统制式 单轨交通
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 27-32
页数 6页 分类号 U23
字数 4978字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201901100003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李三兵 5 45 2.0 5.0
2 韩亚品 6 2 1.0 1.0
3 卢祝清 4 124 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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轨道交通
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