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中老铁路隧道风险工序变形实时监测预警
中老铁路隧道风险工序变形实时监测预警
作者:
余灿
吴青瑜
徐有亮
陈家湘
原文服务方:
云南水力发电
实时监测
预警信息
围岩变化
中老铁路
摘要:
中老铁路建设是国家"一带一路"重要项目工程,是我国向国际展示中国铁路建设高标准、高质量、高要求、高效率的铁路工程,老挝境内80%为山地和高原,且多被森林覆盖,山高谷深,北高南低,有"印度支那屋脊"之称.中老铁路隧道占据整条线路50%以上,其中森村二号隧道是中老铁路最长隧道,长达9384m.通过研究"隧道风险工序实时监测预警器"(以下称"预警器")在施工过程中的作用,预警器工作原理,实时监测方法,以及在实时监测中的精度要求,揭示施工过程围岩变化情况,给隧道施工人员和设备提供准确预警信息,防止施工时可能发生塌方对现场人员的伤害.
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变形预测
内容分析
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期刊文献
内容分析
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文献信息
篇名
中老铁路隧道风险工序变形实时监测预警
来源期刊
云南水力发电
学科
关键词
实时监测
预警信息
围岩变化
中老铁路
年,卷(期)
2019,(6)
所属期刊栏目
施工技术
研究方向
页码范围
70-73
页数
4页
分类号
U456.3+1
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-3951.2019.06.018
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围岩变化
中老铁路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
云南水力发电
主办单位:
云南水力发电工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-3951
CN:
53-1112/TK
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1985-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
6225
总下载数(次)
0
总被引数(次)
7423
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