RAP掺量对反应型冷拌再生沥青混合料性能的影响

• 作者: 娄梦雷 方克俭 李九苏 王争愿 王平 石扬
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路面回收材料 级配设计 水稳定性 高温稳定性 低温抗裂性
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 交通运输、土木与水利工程
• 页码范围: 35-41
• 页数: 7页
• 分类号: U414
• 字数: 4978字
• 语种: 中文

摘要

为了确定反应型冷拌再生沥青混合料合理的沥青路面回收材料(RAP)掺量,通过马歇尔试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、车辙试验、小梁弯曲试验研究不同 RAP 掺量对再生沥青混合料最佳沥青用量、马歇尔稳定度、水稳定性、高温稳定性以及低温抗裂性的影响.试验结果表明:随着 RAP 掺量增加,最佳沥青用量降低,稳定度下降,高温稳定性增强,水稳定性和低温抗裂性减弱.RAP 最佳掺量为 40%,对应的最佳沥青用量、初始稳定度(2 h)及成型稳定度(12 h)分别为4.2%、4.37 kN和9.57 kN,浸水残留稳定度和冻融劈裂强度比能达到 83.3%和 76.1%,动稳定度为 3 771 次/mm,最大弯拉应变为 2 406.94 με.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李九苏	长沙理工大学交通运输工程学院	31	208	9.0	13.0
2	王平	长沙理工大学交通运输工程学院	5	20	3.0	4.0
3	王争愿	长沙理工大学交通运输工程学院	3	0	0.0	0.0
4	娄梦雷	长沙理工大学交通运输工程学院	2	0	0.0	0.0
5	方克俭	长沙理工大学交通运输工程学院	2	0	0.0	0.0
6	石扬	长沙理工大学交通运输工程学院	3	0	0.0	0.0