我国航空客运市场集中度影响因素分析

• 作者: 王贝 芦一帆 郭正光
• 来源期刊: 创新科技
• 学科: 经济
• 关键词: 航空客运业 市场集中度 SCP
• 年，卷（期）: 2019,（12）
• 所属期刊栏目: 科学理论与方法
• 页码范围: 17-27
• 页数: 11页
• 分类号: F562.8|F224
• 字数: 6629字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19345/j.cxkj.1671-0037.2019.12.003

摘要

本文旨在测算现阶段我国航空客运行业市场集中度现状、解构其主要影响因素、探寻促进其有序发展的可行对策.在产业组织理论视角下,以结构—行为—绩效范式为逻辑框架,分析该行业市场集中度、产业行为和产业绩效,厘清我国航空客运业市场集中度现状的主要原因,采用多元回归模型对主要观点进行了验证.分析发现:我国航空客运业的市场结构为高度寡占型;当前的政策重点是应扩大机队规模,提高客运率和载运率,提升服务水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭正光		17	11	2.0	3.0
2	王贝		2	0	0.0	0.0
3	芦一帆		2	0	0.0	0.0