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摘要:
传统道路检测方法一般只是检测道路表面的裂缝、凹陷等.为检测道路内部的状况, 采用自供电无线传感网络采集道路内部温湿度数据.将整个无线传感模块用环氧树脂封装保护后埋入路内, 通过自供电模块收集路面负载能量并为无线传感节点供电, 收集到足够能量后传感器开始采集数据, 并通过无线传感网络将采集到的数据传输到外部数据处理中心.实验结果表明, 经过4个月的数据采集, 埋入沥青路内的无线传感系统可以长期有效地发送数据, 并通过收集到的道路温湿度数据, 可以分析出当前道路结构健康状况.
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文献信息
篇名 道路内部温湿度数据采集系统
来源期刊 电子测量技术 学科 工学
关键词 道路检测 压电陶瓷 震动能量收集 温湿度
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 14-18
页数 5页 分类号 TN06
字数 语种 中文
DOI 10.19651/j.cnki.emt.1802200
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱彦章 22 68 6.0 7.0
2 翟英博 3 3 1.0 1.0
3 耿洪杨 4 3 1.0 1.0
4 张朋 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (120)
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研究主题发展历程
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道路检测
压电陶瓷
震动能量收集
温湿度
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
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