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摘要:
望东长江公路大桥是目前国内外已建最大跨度组合梁斜拉桥,主桥设计为(78+228+638+228+78)m双塔双索面半漂浮体系.主梁设计为PK箱组合梁,采用了在预制桥面板中预先埋设部分横隔板的钢混组合梁一体化设计方案.大桥主塔设计为钻石型桥塔,塔高216m.塔柱下横梁与下塔柱结合部位采取圆弧过渡,设计为外挑7.15m的大悬臂结构.桥塔基础塔采用矩形承台及群桩基础.全桥共设224根斜拉索,采用4×28对扇形空间索面布置.
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内容分析
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文献信息
篇名 望东长江公路大桥主桥设计
来源期刊 工程与建设 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 组合梁 一体化设计 大悬臂结构桥塔 桥梁设计
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 50-52,70
页数 4页 分类号 U448.27|U442.5+2
字数 2410字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏乐永 13 95 4.0 9.0
2 尹超 20 17 3.0 3.0
3 尤吉 5 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
组合梁
一体化设计
大悬臂结构桥塔
桥梁设计
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
工程与建设
双月刊
1673-5781
34-1296/N
16开
合肥市屯溪路193号合肥工业大学屯溪路校区125信箱
1998
chi
出版文献量(篇)
5861
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