钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
学术导航
任务中心
论文润色
登录
文献导航
学科分类
>
综合
工业技术
科教文艺
医药卫生
基础科学
经济财经
社会科学
农业科学
哲学政法
社会科学II
哲学与人文科学
社会科学I
经济与管理科学
工程科技I
工程科技II
医药卫生科技
信息科技
农业科技
数据库索引
>
中国科学引文数据库
工程索引(美)
日本科学技术振兴机构数据库(日)
文摘杂志(俄)
科学文摘(英)
化学文摘(美)
中国科技论文统计与引文分析数据库
中文社会科学引文索引
科学引文索引(美)
中文核心期刊
cscd
ei
jst
aj
sa
ca
cstpcd
cssci
sci
cpku
默认
篇关摘
篇名
关键词
摘要
全文
作者
作者单位
基金
分类号
搜索文章
搜索思路
钛学术文献服务平台
\
学术期刊
\
工业技术期刊
\
动力工程期刊
\
广东电力期刊
\
基于电动汽车充放电的Prosumer单元并网优化研究
基于电动汽车充放电的Prosumer单元并网优化研究
作者:
刘东洋
王颖
程维杰
程韧俐
翁毅选
马伟哲
马刚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车充放电
Prosumer单元负荷模型
改进粒子群优化算法
负荷调控
摘要:
随着分布式能源的快速发展,产生了既可以发电又可以用电的家庭单元——Prosumer,大量Prosumer单元接入配电网中会影响配电网能量流通,甚至影响配电网安全运行;为此,考虑电动汽车接入家庭Prosumer单元充放电,提出了一种Prosumer单元并网优化方法.首先基于深圳地区配电网负荷特性,结合电动汽车充放电技术,建立Prosumer单元负荷模型;然后利用改进粒子群优化(modified particle swarm optimization,MPSO)算法,对Prosumer单元并网能量流通进行优化.仿真结果表明,该方法可使分布式能源参与负荷调控,缓解深圳地区配电网峰谷差问题.
暂无资源
收藏
引用
分享
推荐文章
基于V2G的电动汽车充放电优化管理研究
电动汽车
V2G
蒙特卡特算法
原-对偶内点法
多目标优化
基于双层优化的电动汽车充放电调度策略
电动汽车
电动汽车入网
充放电优化
分层分区调度
双层优化
风力发电与电动汽车充放电协同优化调度策略
优化协同调度
风电
电动汽车
自适应非线性遗传算法
削峰填谷
电动汽车充放电系统建模与仿真
电动汽车
PWM整流器
buck-boost变换器
充放电控制策略
恒流恒压充电控制
恒流放电控制
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于电动汽车充放电的Prosumer单元并网优化研究
来源期刊
广东电力
学科
工学
关键词
电动汽车充放电
Prosumer单元负荷模型
改进粒子群优化算法
负荷调控
年,卷(期)
2019,(11)
所属期刊栏目
电网运行与控制
研究方向
页码范围
96-102
页数
7页
分类号
TM73
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-290X.2019.011.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王颖
38
108
5.0
9.0
2
程韧俐
28
128
6.0
11.0
3
马刚
22
83
5.0
9.0
4
马伟哲
17
22
2.0
4.0
5
程维杰
7
14
2.0
3.0
6
翁毅选
8
21
2.0
4.0
7
刘东洋
1
2
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(148)
共引文献
(110)
参考文献
(21)
节点文献
引证文献
(2)
同被引文献
(23)
二级引证文献
(0)
2000(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2001(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2003(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2005(4)
参考文献(0)
二级参考文献(4)
2006(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2007(4)
参考文献(1)
二级参考文献(3)
2008(6)
参考文献(0)
二级参考文献(6)
2009(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2010(14)
参考文献(1)
二级参考文献(13)
2011(17)
参考文献(1)
二级参考文献(16)
2012(15)
参考文献(0)
二级参考文献(15)
2013(12)
参考文献(2)
二级参考文献(10)
2014(12)
参考文献(2)
二级参考文献(10)
2015(31)
参考文献(3)
二级参考文献(28)
2016(16)
参考文献(2)
二级参考文献(14)
2017(17)
参考文献(3)
二级参考文献(14)
2018(11)
参考文献(2)
二级参考文献(9)
2019(4)
参考文献(4)
二级参考文献(0)
2019(5)
参考文献(4)
二级参考文献(0)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车充放电
Prosumer单元负荷模型
改进粒子群优化算法
负荷调控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东电力
主办单位:
广东电网公司电力科学研究院
广东省电机工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-290X
CN:
44-1420/TM
开本:
大16开
出版地:
广州市东风东路水均岗8号
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
5373
总下载数(次)
16
总被引数(次)
27406
期刊文献
相关文献
1.
基于V2G的电动汽车充放电优化管理研究
2.
基于双层优化的电动汽车充放电调度策略
3.
风力发电与电动汽车充放电协同优化调度策略
4.
电动汽车充放电系统建模与仿真
5.
考虑预警负荷的电动汽车充放电优化策略
6.
电动汽车充放电优化管理分析
7.
基于线性优化的电动汽车换电站最优充放电策略
8.
基于需求侧管理的电动汽车有序充放电策略
9.
电动汽车充换电示范站中的有序充放电措施
10.
基于V2G的电动汽车有序充放电控制策略
11.
面向电动汽车集群实时充放电优化的分群调度机制
12.
考虑用户综合满意度的居民区电动汽车充放电优化策略
13.
基于优先权的电动汽车集群充放电优化控制策略
14.
基于需求响应的电动汽车充放电电价与时段研究
15.
基于实时电价的电动汽车充放电优化策略和经济调度模型
推荐文献
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
学术导航
任务中心
论文润色
登录
根据相关规定,获取原文需跳转至原文服务方进行注册认证身份信息
完成下面三个步骤操作后即可获取文献,阅读后请
点击下方页面【继续获取】按钮
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
原文合作方
继续获取
获取文献流程
1.访问原文合作方请等待几秒系统会自动跳转至登录页,首次访问请先注册账号,填写基本信息后,点击【注册】
2.注册后进行实名认证,实名认证成功后点击【返回】
3.检查邮箱地址是否正确,若错误或未填写请填写正确邮箱地址,点击【确认支付】完成获取,文献将在1小时内发送至您的邮箱
*若已注册过原文合作方账号的用户,可跳过上述操作,直接登录后获取原文即可
点击
【获取原文】
按钮,跳转至合作网站。
首次获取需要在合作网站
进行注册。
注册并实名认证,认证后点击
【返回】按钮。
确认邮箱信息,点击
【确认支付】
, 订单将在一小时内发送至您的邮箱。
*
若已经注册过合作网站账号,请忽略第二、三步,直接登录即可。
期刊分类
期刊(年)
期刊(期)
期刊推荐
一般工业技术
交通运输
军事科技
冶金工业
动力工程
化学工业
原子能技术
大学学报
建筑科学
无线电电子学与电信技术
机械与仪表工业
水利工程
环境科学与安全科学
电工技术
石油与天然气工业
矿业工程
自动化技术与计算机技术
航空航天
轻工业与手工业
金属学与金属工艺
广东电力2022
广东电力2021
广东电力2020
广东电力2019
广东电力2018
广东电力2017
广东电力2016
广东电力2015
广东电力2014
广东电力2013
广东电力2012
广东电力2011
广东电力2010
广东电力2009
广东电力2008
广东电力2007
广东电力2006
广东电力2005
广东电力2004
广东电力2003
广东电力2002
广东电力2001
广东电力2000
广东电力1999
广东电力2019年第9期
广东电力2019年第8期
广东电力2019年第7期
广东电力2019年第6期
广东电力2019年第5期
广东电力2019年第4期
广东电力2019年第3期
广东电力2019年第2期
广东电力2019年第12期
广东电力2019年第11期
广东电力2019年第10期
广东电力2019年第1期
关于我们
用户协议
隐私政策
知识产权保护
期刊导航
免费查重
论文知识
钛学术官网
按字母查找期刊:
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
其他
联系合作 广告推广: shenyukuan@paperpass.com
京ICP备2021016839号
营业执照
版物经营许可证:新出发 京零 字第 朝220126号