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摘要:
排水性沥青路面排水性能在运营期呈现不同程度的衰减,其主要原因是路面连通空隙受到自然环境中粉尘颗粒的堵塞.文中研究依托西安咸阳机场专用高速,选用排水路面机能恢复车对试验段进行现场清洗,并对清洗前后路面渗水系数进行检测,基于现场检测结果,结合SPSS软件对该排水性沥青路面渗水性能恢复效果进行分析.研究表明,排水路面机能恢复车整体清洗效果良好,可有效恢复路面排水性能;清洗前后,车道非轮迹处渗水系数提高值整体比轮迹处高,清洗效果更明显;对于严重堵塞路段,清洗效果尤为显著,一般清洗3~4遍后,渗水系数可恢复到规范要求值.
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文献信息
篇名 运营期排水性沥青路面渗水性能恢复研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 道路工程 排水性沥青路面 运营期 现场清洗 渗水系数 恢复
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 U416.217
字数 语种 中文
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排水性沥青路面
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渗水系数
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