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摘要:
立足杭绍甬高速公路(G92N杭州湾地区环线并行线)杭州至绍兴段工程设计,对比国内外规范及研究结果,针对高速公路在设计速度140 km/h下几何设计指标的取值进行了研究.
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文献信息
篇名 140km/h高速公路几何设计指标研究
来源期刊 上海公路 学科
关键词 高速公路 圆曲线半径 停车视距 最大纵坡 140 km/h
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号
字数 2077字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2019.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张大伟 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1971(1)
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  • 二级参考文献(0)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速公路
圆曲线半径
停车视距
最大纵坡
140 km/h
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
出版文献量(篇)
1854
总下载数(次)
2
总被引数(次)
5603
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