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摘要:
针对动车组部件存在维修成本高、故障危害大等特点,研究动车组多部件系统机会维修优化策略.结合我国动车组维修领域现行的多级别维修机制,采用两级非完美维修策略,并通过引入动车组部件故障风险量化机制,从而建立了部件层预防性维修策略.引入机会维修里程窗的概念,对处于机会维修里程窗内关联部件的维修作业计划进行合并,从而降低动车组系统的停机维修次数.算例分析结果表明,考虑风险的动车组部件机会维修优化策略可以使部件在保持较高可靠度水平的前提下,明显降低部件在一个完整寿命周期内的维修总成本.
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文献信息
篇名 考虑故障风险的动车组部件机会维修优化策略
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 动车组 两级非完美 故障风险 优化 机会维修里程窗
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 铁道机车车辆、电气化
研究方向 页码范围 79-85
页数 7页 分类号 U269.6
字数 4493字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2019.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王红 兰州交通大学机电工程学院 67 389 10.0 14.0
2 蒋祖华 上海交通大学机械与动力工程学院 137 1890 22.0 37.0
3 何勇 兰州交通大学机电工程学院 8 8 2.0 2.0
4 熊律 兰州交通大学机电工程学院 3 16 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
两级非完美
故障风险
优化
机会维修里程窗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导