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摘要:
为研究扭曲舵的抗空化性能,在空泡水洞中对带导流罩的扭曲舵和常规舵进行空泡观测对比试验,试验中观测了两者的舵面空泡和舵下端面空泡.试验结果表明:在相同航速工况下,扭曲舵的舵面空化起始舵角提高7°~8°;扭曲舵下端导流罩的空化起始航速可提高7kn以上,其空化起始舵角可提高15°;当水面舰船在高航速小舵角时,扭曲舵可消除舵面的空化剥蚀影响;当水面舰船在高航速大舵角时,扭曲舵可有效降低空化剥蚀的面积.因此,扭曲舵具有良好的抗空化性能,在水面舰船领域具有广泛的应用空间.
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文献信息
篇名 扭曲舵抗空化性能模型试验研究
来源期刊 推进技术 学科 交通运输
关键词 扭曲舵 导流罩 抗空化 空化面积 模型试验
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 舰船推进
研究方向 页码范围 215-222
页数 8页 分类号 U661.4
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.180100
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶金铭 海军工程大学舰船与海洋学院 46 335 10.0 16.0
2 于安斌 海军工程大学舰船与海洋学院 15 27 4.0 5.0
3 王友乾 6 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
扭曲舵
导流罩
抗空化
空化面积
模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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