基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
冲击施工是机场建设路基处理工程中的基础施工环节.冲碾施工中碾压遍数不足或过多都会导致路基压实不足,影响机场道路使用性能,由此造成机场安全隐患问题.为了实现恶劣施工环境下冲碾压实度的监测,满足施工质量实时高效监管的客观需求,基于软测量思想,设计并开发了冲击碾压施工监管系统,完成冲击加速度信号的采集、存储、显示和分析;通过通用无线分组(GPRS)无线通信技术,实现多台压路机有效冲击信息的服务器端存储与查看.开发的系统环境适应性强,可以实现施工现场的实时监测,试验结果验证了所述监管系统的有效性和实用性.
推荐文章
高速公路路基施工压实度系统化判别研究
土石混合料
岩性种类
路基压实度
路基压实度系统化判别管理文件
检测验证
机场飞行区安防系统设计与实现
机场飞行区
安防系统
技术防护
人员防护
面向机场场面施工的压实度分析方法
压实度分析
加速度传感器
平均碾压加速度
平均碾压速度
数据处理
机场场面施工
软件开发
峰值
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 机场冲碾施工压实度信息监管系统设计与实现
来源期刊 应用科技 学科 工学
关键词 机场建设 冲击碾压 压实度 全球定位系统 信息综合监管系统 信号调理 远程通讯 拟合
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 自动化技术
研究方向 页码范围 80-87
页数 8页 分类号 TP23
字数 3722字 语种 中文
DOI 10.11991/yykj.201809008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁海文 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 154 776 14.0 19.0
2 陈景明 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (14)
共引文献  (77)
参考文献  (16)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2003(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2004(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2005(5)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
机场建设
冲击碾压
压实度
全球定位系统
信息综合监管系统
信号调理
远程通讯
拟合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用科技
双月刊
1009-671X
23-1191/U
大16开
哈尔滨市南通大街145号1号楼
14-160
1974
chi
出版文献量(篇)
4861
总下载数(次)
7
总被引数(次)
21528
论文1v1指导