直升机模拟器飞控反驱功能设计与实现

• 作者: 周攀 王强 谢国富
• 来源期刊: 直升机技术
• 学科: 工学
• 关键词: 直升机模拟器 操纵负荷系统 电动执行机构 飞控反驱 接触杆 总距保安
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 学术探讨
• 页码范围: 11-15
• 页数: 5页
• 分类号: TP391.9|V216.7
• 字数: 3822字
• 语种: 中文

摘要

直升机模拟器飞控反驱功能由操纵负荷系统中的电动执行机构实现.操纵负荷系统是直升机模拟器的重要组成部分,在高等级直升机模拟器中,不仅要进行杆力特性及杆行程的模拟,还需要对飞控反驱功能进行仿真模拟,包括反驱功能模拟、接触杆功能模拟、总距保安功能模拟等.在直升机模拟器中,飞控反驱功能主要用于稳定和控制直升机的飞行姿态和航迹运动.文章首先简要介绍直升机模拟器操纵负荷系统的基本工作原理,然后从原理及实现的角度重点介绍操纵负荷系统中飞控功能的设计与实现,对某型直升机模拟器操纵负荷系统飞控功能研制过程中遇到及解决的关键技术问题进行了总结与分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周攀		4	0	0.0	0.0
2	谢国富		3	0	0.0	0.0
3	王强		1	0	0.0	0.0