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摘要:
基于桥墩均匀分布且高铁列车匀速行驶情况下, 每个桥墩源的震源时间函数仅存在时间延迟差异的假设, 分别通过构建均匀空间声波模型以及半无限空间弹性波模型, 计算格林函数, 给出反演所用的线性方程组.利用最小二乘法对高铁波场的等效震源时间函数进行反演, 测试在一定噪声水平下的反演效果, 探讨各种因素对反演结果的影响.
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文献信息
篇名 高铁波场等效震源时间函数反演方法研究
来源期刊 北京大学学报(自然科学版) 学科
关键词 高铁 震源时间函数 反演 格林函数
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 高铁地震学研究专题
研究方向 页码范围 822-827
页数 6页 分类号
字数 3750字 语种 中文
DOI 10.13209/j.0479-8023.2019.075
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研究主题发展历程
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高铁
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
北京大学学报(自然科学版)
双月刊
0479-8023
11-2442/N
16开
北京海淀北京大学校内
2-89
1955
chi
出版文献量(篇)
3152
总下载数(次)
8
总被引数(次)
52842
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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