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岳武高速公路酸性洞渣分类及加工技术研究
岳武高速公路酸性洞渣分类及加工技术研究
作者:
张华永
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路隧道
隧道洞渣
绿色循环
加工工艺
建设理念
摘要:
岳武高速公路安徽段桥隧比占57.6%,隧道单幅里程达到38.2761 km,其隧道酸性洞渣矿料数量巨大.大量酸性洞渣如果不能够利用,填埋堆弃则需占用大量土地资源,而岳西山区地形狭窄,土地资源稀缺,不符合当前绿色循环发展理念.为此,紧密结合岳武高速公路隧道密集的工程实际,开展山区高速公路隧道洞渣分类和加工工艺研究,为岳武高速公路因地制宜,就地选材,进行酸性隧道洞渣片麻岩粗细集料在高速公路工程中规模化综合应用提供技术支撑,同时也是安徽省坚持创新绿色高速公路的建设理念,改变传统的高资源消耗、高能耗、高排放的粗放型建设模式的重要工程示范和重大展示.
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文献信息
篇名
岳武高速公路酸性洞渣分类及加工技术研究
来源期刊
交通节能与环保
学科
交通运输
关键词
公路隧道
隧道洞渣
绿色循环
加工工艺
建设理念
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
102-105
页数
4页
分类号
U455.92
字数
4772字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6478.2019.01.027
五维指标
作者信息
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张华永
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隧道洞渣
绿色循环
加工工艺
建设理念
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通节能与环保
主办单位:
上海船舶运输科学研究所
交通运输部公路科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6478
CN:
31-1955/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
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