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预测信息下降级路网的交通流演化
预测信息下降级路网的交通流演化
作者:
况爱武
张胜伟
覃定明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
网络交通流
降级路网
预测信息
加权移动平均
随机用户均衡
摘要:
为考察 ATIS提供的预测信息对降级路网交通流演化的影响,设计了一种基于加权移动平均的行程时间预测方法,建立了预测信息环境下的路径更新规则.针对一个小型测试网络,利用提出的路径更新规则分析了预测信息依赖程度参数、信息质量参数、权值参数以及网络降级程度对交通流演化的影响.结果表明:1 ) 信息环境下出行者对预测信息的依赖存在一个临界值,当依赖程度小于该值时,交通流很快演化至稳定状态,当依赖程度大于该值时,网络交通流会发生振荡;2 ) 存在某种情形,信息系统所提供的预测信息质量越高,交通流演化的效果越差;3) 对特定降级网络,存在某一最优权值组合,可用于指导该网络预测信息的发布;4) 路网降级程度越小,预测信息所起的作用越大.
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内容分析
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文献信息
篇名
预测信息下降级路网的交通流演化
来源期刊
长沙理工大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
网络交通流
降级路网
预测信息
加权移动平均
随机用户均衡
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
交通运输、土木与水利工程
研究方向
页码范围
27-34
页数
8页
分类号
U491
字数
5212字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
况爱武
长沙理工大学交通运输工程学院
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张胜伟
长沙理工大学交通运输工程学院
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覃定明
长沙理工大学交通运输工程学院
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研究主题发展历程
节点文献
网络交通流
降级路网
预测信息
加权移动平均
随机用户均衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长沙理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
长沙理工大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-9331
CN:
43-1444/N
开本:
出版地:
长沙市(雨花区)万家丽南路2段960号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
1425
总下载数(次)
2
总被引数(次)
7262
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