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摘要:
港口生产作业区域空间有限、危险源众多、人员组成复杂,一旦发生安全事故,将会带来严重的后果,有效的港口安全事故应急处理能力能够最大程度地减少港口安全事故中的人员伤亡和经济损失,因此对港口安全事故应急处理能力进行综合评价十分必要.以烟台港港口为研究对象,在利益相关者安全诉求分析的基础上,确定了危险源并构建了港口安全事故应急处理能力评价指标体系,采用G1赋权法对烟台港港口安全事故应急处理能力进行了综合评价,通过指标赋权、专家打分计算等过程得出当前烟台港港口安全事故应急处理能力为良好.
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文献信息
篇名 港口安全事故应急处理能力评价研究
来源期刊 安全与环境工程 学科 交通运输
关键词 港口 安全事故 应急处理能力 G1赋权法
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 安全管理
研究方向 页码范围 156-160
页数 5页 分类号 X928|U691
字数 4272字 语种 中文
DOI 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2019.05.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李英超 鲁东大学土木工程学院 9 9 2.0 2.0
2 林广利 鲁东大学土木工程学院 4 1 1.0 1.0
3 曲丽洁 1 0 0.0 0.0
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引文网络
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安全事故
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研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
出版文献量(篇)
3288
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7
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25917
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