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摘要:
刻赤海峡是连接亚速海和黑海的唯一海上通道。苏联解体之前,包括刻赤海峡在内的亚速海属于苏联的内水;苏联解体之后,亚速海和刻赤海峡成为乌克兰和俄罗斯的共同内水,乌克兰通过刻赤海峡的航行权利得到俄乌双边条约的保障。克里米亚事件之后,俄乌两国在刻赤海峡的通过问题上发生了一系列争端。如果俄罗斯和乌克兰中的任何一国放弃共同内水的主张,那么刻赤海峡将可能成为乌克兰和俄罗斯的领海,乌克兰的船舶享有通过其领海的权利。即使是在其他情况下,乌克兰通过刻赤海峡的权利仍然能得到法律的保障。
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文献信息
篇名 刻赤海峡的法律地位及航行问题
来源期刊 国际法研究 学科 政治法律
关键词 刻赤海峡 亚速海 多国海湾 用于国际航行的海峡 过境通行制
年,卷(期) gjfyj_2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-58
页数 9页 分类号 D815.3
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张卫华 中国社会科学院国际法研究所 7 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
刻赤海峡
亚速海
多国海湾
用于国际航行的海峡
过境通行制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国际法研究
双月刊
2095-7610
10-1216/D
大16开
北京市东城区沙滩北街15号
82-243
2014
chi
出版文献量(篇)
365
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3
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