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碳纤维复合材料车削加工技术研究
碳纤维复合材料车削加工技术研究
作者:
刘小建
孙坤
张军
徐红霞
牛军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
碳纤维复合材料
难加工材料
车削加工
表面粗糙度
摘要:
碳纤维复合材料硬度高,耐磨性强,属于典型的难加工材料,易产生分层、毛刺、开裂等加工缺陷.研究了车削工艺参数:切削深度ap、主轴转速n、切削进给量f对碳纤维复合材料构件加工表面质量的影响.结果表明,按以下工艺参数选取时,可获取最高生产效率和最佳加工表观质量;精加工时,选取切削深度ap=0.3 mm、切削进给量f=0.1~0.2 mm/r、主轴转速v=100~120 r/min;粗加工时,选取切削深度ap=3 mm、切削进给量f=0.3~0.8 mm/r、主轴转速v=60~80 r/min.
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内容分析
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
碳纤维复合材料车削加工技术研究
来源期刊
固体火箭技术
学科
航空航天
关键词
碳纤维复合材料
难加工材料
车削加工
表面粗糙度
年,卷(期)
2019,(6)
所属期刊栏目
加工工艺及测试
研究方向
页码范围
814-817
页数
4页
分类号
V258
字数
3169字
语种
中文
DOI
10.7673/j.issn.1006?2793.2019.06.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
刘小建
8
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孙坤
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张军
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
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难加工材料
车削加工
表面粗糙度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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固体火箭技术
主办单位:
中国航天科技集团公司第四研究院
中国宇航学会固体推进专业委员会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-2793
CN:
61-1176/V
开本:
大16开
出版地:
西安市120信箱47所编辑部
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
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