高速铁路桥梁疲劳荷载研究

• 作者: 孙伟荣 李建华 盛博 顾萍
• 来源期刊: 结构工程师
• 关键词: 高速铁路 运营荷载 频值谱 疲劳荷载车
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 结构分析
• 页码范围: 56-60
• 页数: 5页
• 字数: 2510字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0159.2019.01.009

摘要

高铁桥梁疲劳荷载是桥梁设计的重要依据,与高铁线路通行量与运行车辆密切相关.基于对京沪、沪宁、沪杭、杭深、合武、合宁等6条高速铁路与客运专线连续3年的营运数据收集,按春运、节假日、休息日、工作日等4类运营模式随机取12天作为全年样本,根据通行量和载重量对各条线路的运行列车车型、轴重、运行图、运行列车统计表和客座利用率等运营资料进行了统计分析,采用概率统计方法得到了不同通行量的6种运营荷载频值谱.依据疲劳损伤等效原理和Miner线性准则公式对运营荷载频值谱进行计算分析,提出了标准疲劳荷载车.建议高速铁路桥梁疲劳验算可根据线路的运量、本文提出的运营荷载频值谱和标准疲劳荷载车进行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	顾萍	同济大学桥梁工程系	27	242	10.0	15.0
2	孙伟荣	同济大学桥梁工程系	1	0	0.0	0.0
3	李建华		1	0	0.0	0.0
4	盛博	同济大学桥梁工程系	3	33	2.0	3.0