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摘要:
为自动调节各驱动轮的行驶速度,达到自动控制差速的目的,设计了适用于支架搬运车的液压差速控制装置,介绍了支架搬运车行走液压系统原理.根据车辆结构特点及其闭式系统工作特性,提出了支架搬运车差速控制装置设计方法,可解决支架搬运车差速控制问题,改善支架搬运车使用性能,减少轮胎磨损量,为同类车型行走液压系统的设计提供参考.
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文献信息
篇名 支架搬运车差速控制装置的设计
来源期刊 煤矿机电 学科 工学
关键词 支架搬运车 液压行走驱动系统 差速控制装置 轮胎磨损 同步
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 TD355
字数 1382字 语种 中文
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1 安四元 9 37 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
支架搬运车
液压行走驱动系统
差速控制装置
轮胎磨损
同步
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机电
双月刊
1001-0874
31-1509/TD
大16开
上海市天钥桥路1号
1980
chi
出版文献量(篇)
4835
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总被引数(次)
13796
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