作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在人们的观念中,鼓式制动器的前景还是不错的,制动性能非常不错,它的制动是包裹式的制动,大型车用的比较多,而盘式的前景也还可以,散热性也是非常好,所以制动器选择根据车型来匹配.
推荐文章
基于有限元技术的汽车盘式制动器性能研究
汽车盘式制动器
有限元
制动性能
基于ANSYS的汽车盘式制动器总成分析
盘式制动器
有限元分析
ANSYS
矿用自卸车盘式制动器热固耦合研究
重载
神经网络
盘式制动器
热-结构耦合
FSAE赛车盘式制动器瞬态温度场仿真分析
盘式制动器
直接热力耦合
摩擦生热
有限元分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 公交车盘式制动器制动性能的分析
来源期刊 汽车博览 学科
关键词 刹车系统 盘式制动器 匹配
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 104
页数 1页 分类号
字数 1718字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴航标 12 7 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
刹车系统
盘式制动器
匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车博览
旬刊
1673-081X
51-1681/U
江苏省南京市江宁开发区东吉大道1号B座6F
chi
出版文献量(篇)
10453
总下载数(次)
14
总被引数(次)
83
论文1v1指导