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摘要:
为解决高黎贡山隧道出口段软岩收敛卡机、破碎坍塌、岩爆片帮、高温热害、突泥涌水等不良地质TBM适应性差的问题,采用TBM适应性设计方法,提出并采用变截面抬升式开挖、水岩一体超前预报、隐藏式常态化超前钻探、前置式自动化湿喷、加强型大范围初期支护、通风系统强制制冷、刀盘刀具优化设计、物料快速运输等关键技术方案,联合研制出国产最大直径TBM(?9.03 m);针对现场应用测试存在的部分问题,对TBM创新设计方案进行优化改进,使国产最大直径TBM在复杂地层前期应用中,取得月进尺400 m以上的掘进业绩.
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文献信息
篇名 复杂地质条件TBM研制关键技术及应用
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科 交通运输
关键词 高黎贡山隧道 复杂地质 TBM研制 TBM应用 TBM适应性
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 施工机械
研究方向 页码范围 1052-1058
页数 7页 分类号 U455.3
字数 4278字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.06.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈馈 64 395 10.0 15.0
5 杨延栋 15 101 6.0 9.0
9 张啸 8 6 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高黎贡山隧道
复杂地质
TBM研制
TBM应用
TBM适应性
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
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2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
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