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摘要:
随着国家环保部门对燃油汽车限行管理与排放要求的不断提高,天然气汽车、新能源电车成为当今汽车行业的发展趋势.天然气汽车具有低排放、抑制温室效应和摆脱对石油依赖的三大优点,正在世界范围内得到普及和推广.国内大型农用机械发动机功率大,存在高能耗和高排放问题,为进一步响应环保要求,以典型农用机械柴油发电机为研究对象,分析天然气-柴油双燃料发动机改造的供气方式、气源比选、技术方案、经济性等关键技术指标,论证项目的可行性,为后续农用机械双燃料发动机改造提供技术参考,也为今后船用发动机天然气-柴油双燃料改造和LNG船舶加注打下坚实的研究基础.
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内容分析
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文献信息
篇名 天然气-柴油双燃料发动机改造关键技术研究
来源期刊 天然气与石油 学科
关键词 双燃料改造 LNG CNG 柴油发动机 ECU
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 公用工程
研究方向 页码范围 110-114
页数 5页 分类号
字数 5476字 语种 中文
DOI 10.3969/j. issn. 1006-5539.2019.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄宇 14 34 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
双燃料改造
LNG
CNG
柴油发动机
ECU
研究起点
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期刊影响力
天然气与石油
双月刊
1006-5539
51-1183/TE
大16开
四川省成都市高新区升华路6号
1962
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