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摘要:
复杂地质条件下的特大桥超长桩基础施工难度大,桩基础施工的成败是决定桥梁施工能否按期完工的关键.结合五峰山长江特大桥4#主墩钻孔桩施工实例,针对地层中夹杂大块石导致钢护筒无法下沉等难题,提出了“大小护筒套打法”新工艺,阐述了超长桩成孔及钢筋笼下放施工及质量控制措施.钻孔桩施工完成后,67根桩经检测全部为Ⅰ类桩,施工效果较好.
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五峰山长江大桥施工阶段风险评估研究
公铁两用桥
悬索桥
风险评估
WBS-RBS
专家调查法
风险对策
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 五峰山长江特大桥主墩钻孔桩施工技术
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 特大桥梁 公铁两用 钻孔桩施工 钢护筒施工
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 47-50,80
页数 5页 分类号 U445.469
字数 3920字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白华伟 2 0 0.0 0.0
2 张琪 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
特大桥梁
公铁两用
钻孔桩施工
钢护筒施工
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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8714
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