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摘要:
在短短一个月的时间里,挪威海上力量接连发生了三次撞船事故。2018年11月8日清晨,挪威海军南森级“黑尔格·英斯塔”号护卫舰在穿过耶尔特峡湾时与一艘油轮“索拉”号相撞。11月26日,挪威海上卫队(即海岸警卫队)的勒内级多功能巡逻舰“厄拉夫·提格松”号在执行“英斯塔”号护卫舰事发地的警戒任务后,向南返航卑尔根基地时,在阿布萨姆附近水域与一艘16米级民用快艇相撞,后者直接翻覆。
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喷雾撞壁模型的发展
喷雾撞壁
模型
综述
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 一撞,再撞,三撞!——浅析挪威舰艇连续发生的事故
来源期刊 兵器 学科 工学
关键词 挪威海军 撞船事故 舰艇 海岸警卫队 护卫舰 巡逻舰 多功能 相撞
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 TJ617
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研究主题发展历程
节点文献
挪威海军
撞船事故
舰艇
海岸警卫队
护卫舰
巡逻舰
多功能
相撞
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵器
月刊
1009-3567
11-4419/TJ
北京100081信箱67分箱
2-697
出版文献量(篇)
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