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摘要:
压电纤维复合材料(MFC)在柔性航天器振动的主动抑制中拥有很好的应用前景.利用哈密顿原理和压电驱动的载荷比拟方法,建立了带有MFC压电驱动的离散形式的刚柔耦合动力学方程,采用线性二次型最优控制(LQR)算法进行了主动控制.结果表明:在航天器的柔性体受到脉冲载荷激励的条件下,使用MFC驱动器可以实现对航天器挠性振动的快速抑制,并且同时保持中心刚体姿态的稳定性,即能够实现挠性振动与姿态运动的协同控制.基于MFC的主动控制方法对高频响应也具有较好的控制效果.对于柔性占优的航天器,采用MFC的主动控制优于被动控制.本文方法在处理具有复杂柔性体的航天器时更具优势,更适合于工程应用.
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文献信息
篇名 基于压电纤维复合材料的航天器动力学建模与振动抑制
来源期刊 飞控与探测 学科 物理学
关键词 柔性航天器 振动主动抑制 压电纤维复合材料 刚柔耦合 LQR控制
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 导航制导与控制技术
研究方向 页码范围 70-76
页数 7页 分类号 V414.3|O313.7
字数 4127字 语种 中文
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研究主题发展历程
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柔性航天器
振动主动抑制
压电纤维复合材料
刚柔耦合
LQR控制
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
飞控与探测
双月刊
2096-5974
10-1567/TJ
大16开
上海市闵行区中春路1555号上海航天控制技术研究所《飞控与探测》编辑部
2018
chi
出版文献量(篇)
216
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1266
总被引数(次)
229
相关基金
上海市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.lawyee.net/Act/Act_Display.asp?RID=46696
项目类型:面上项目
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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