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摘要:
针对集装箱码头泊位与岸桥2类资源分配的问题,以泊位和岸桥数量能够随时间动态变化为前提,重点考虑岸桥维护操作对该类资源配置问题的影响,提出了以最小化船舶总在港时间为目标的联合优化方法,建立了重点考虑岸桥维护的泊位与岸桥集成调度的数学模型,对泊位分配、岸桥调度和岸桥维护计划这3个相互关联的问题进行决策与分析.设计粒子群优化算法对模型进行求解,并与CPLEX优化软件求解得到的结果进行对比,以证明该算法的优越性和有效性.
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文献信息
篇名 考虑岸桥维护的集装箱码头泊位与岸桥集成调度
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 岸桥维护 岸桥分配 泊位调度 粒子群优化算法
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 先进制造系统管理运作
研究方向 页码范围 14-19,32
页数 7页 分类号 TP202+.7
字数 5393字 语种 中文
DOI 10.16731/j.cnki.1671-3133.2019.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡雄 上海海事大学物流工程学院 66 191 8.0 11.0
2 胡鸿韬 上海海事大学物流工程学院 3 6 1.0 2.0
3 任淑珍 上海海事大学物流科学与工程研究院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
岸桥维护
岸桥分配
泊位调度
粒子群优化算法
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
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14
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50123
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