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摘要:
文章以"三段式"整车线束分段策略和H型线束拓扑为案例,阐述了一种分析方法,通过子系统原理分析,将子系统中的电器件归类为子系统控制器和外围功能器件.其中,外围功能器件由人机、造型和功能决定,确定子系统的功能分配和实现方式,分析子系统控制器的位置变化对线束拓扑的回路长度、断面直径、线束对接接插件数目的影响,选出最优子系统控制器位置下的最优线束拓扑,并将各个最优子系统线束拓扑汇总成整车线束拓扑.
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EC5发动机
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线束拓扑图
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于子系统原理的线束拓扑分析
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 线束分段策略 线束拓扑 回路长度 断面直径 线束对接接插件
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 技术导向
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号
字数 2640字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2019.04.09
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵红杰 上海汽车集团股份有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
2 罗常钏 上海汽车集团股份有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
线束分段策略
线束拓扑
回路长度
断面直径
线束对接接插件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
总被引数(次)
15602
论文1v1指导