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摘要:
郑州至济南铁路位于河南省中北部、山东省西部,是设计速度为350 km/h的高速铁路,濮阳站是郑济铁路与濮阳市沟通的桥梁,对铁路能否充分发挥吸引客流的作用十分关键.为更好地规划郑济铁路濮阳市设站方案,结合线路长度、工程投资、客流吸引、城市规划、城镇主要经济据点和车站周边土地综合开发条件等因素,首先分析濮阳站位总体方案,对濮阳东、濮阳北、引入既有濮阳站三大系列方案进行充分比选,推荐吸引客流能力强、与城市规划结合较好、符合地方政府意见的濮阳东设站方案;然后再进行局部站位方案比较,最终确定了合理的濮阳站位方案.
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文献信息
篇名 郑州至济南铁路濮阳站位方案研究
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 郑济铁路 城市规划 站位方案
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 铁路选线
研究方向 页码范围 102-107
页数 6页 分类号 U212.32
字数 4544字 语种 中文
DOI 10.19630/j.cnki.tdkc.201901020001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 涂跃彬 1 1 1.0 1.0
2 孙宝 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
郑济铁路
城市规划
站位方案
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