南大梁高速公路华蓥山隧道施工通风优化研究

• 作者: 刘静 方勇 雷帅 黄磊
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路隧道 巷道式通风 数值模拟 流场 有害气体 优化
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 194-200
• 页数: 7页
• 分类号: U453.5
• 字数: 3429字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2019.02.029

摘要

射流巷道式通风是一种常见的施工通风方式.为探明巷道式通风的流场及污染物分布特征,文章以南大梁高速公路华蓥山隧道为工程背景,采用流体力学软件Fluent建立了射流巷道式通风的三维数值模型,研究了隧道内的通风流场,以及隧道穿越煤矿采空区时硫化氢涌出情况下有毒有害气体在隧道内的分布情况.结果表明,现有通风风量分配不够合理,导致隧道内存在低风速区,有害气体浓度较高;其问题可通过增加对掌子面供风量和设置局扇的方式来解决;当风管风速达到26 m/s时,低风速区完全消失;在横通道前设置局扇,也可以使隧道内风速达到2 m/s,同样可以消除低风速区.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方勇	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	89	1203	18.0	31.0
2	雷帅	西南交通大学土木工程学院	6	11	3.0	3.0
4	黄磊	西南交通大学土木工程学院	16	71	5.0	7.0
6	刘静		13	18	3.0	3.0