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摘要:
以某型航空发动机控制系统上的电磁阀为研究对象,建立其流固耦合模型,开展热物理场数值仿真研究,对其不同工况下的热物理场特性进行分析.同时搭建试验系统进行试验验证,根据试验结果对仿真模型及参数进行优化迭代,并得出结论:在实际使用过程中,电磁阀的温升主要受环境温度、外加功率、内部结构及外部热交换条件的影响,电磁阀的热物理场数值仿真结果与试验数据的最大误差为7.0%,数值仿真模型准确度较高,能有效地预测电磁阀的温度场分布.该模型可指导电磁阀热设计,具有较高的实际工程应用价值.
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文献信息
篇名 电磁阀的热物理场数值仿真与试验研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 电磁阀 流固耦合 热物理场 数值仿真 试验验证
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 92-97
页数 6页 分类号 TH137|V233.2
字数 3201字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2019.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙宾 1 0 0.0 0.0
2 刘连哲 1 0 0.0 0.0
3 黄礼浩 1 0 0.0 0.0
4 边志远 1 0 0.0 0.0
5 胡文豪 1 0 0.0 0.0
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