干法下出料振冲碎石桩技术的应用及其环境效应

• 作者: 姚军平 张金 曹中兴
• 来源期刊: 中国港湾建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 干法下出料 振冲碎石桩 钻孔灌注桩 碳排放 环保
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 22-25
• 页数: 4页
• 分类号: U655.54|TU472
• 字数: 2836字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7640/zggwjs201902005

摘要

干法下出料振冲碎石桩起源于1970年代的德国, 我国自2005年开始引进该项技术, 经过了10 a对该工艺及装备的改进, 目前已在港珠澳大桥等重大工程项目中得到了广泛应用, 取得良好的社会效益.工程中采用干法下出料振冲碎石桩技术用于地基加固, 提高了地基土的承载力, 消除了地震液化.文中从设计、施工、质量控制、试验检测等方面进行了论述, 并从二氧化碳排放量的角度对该法和钻孔灌注桩法的环保性能进行了对比计算, 计算结果表明:干法下出料振冲碎石桩技术的CO2排放量远低于钻孔灌注桩, 具有良好的环境效应.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张金		4	3	1.0	1.0
2	曹中兴		5	11	2.0	3.0
3	姚军平		4	2	1.0	1.0