高速铁路扣件弹条断裂失效原因分析

• 作者: 牛检伟
• 来源期刊: 郑铁科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高铁 弹条 断口形貌 断裂失效 腐蚀 非金属夹杂物
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 页码范围: 26-29
• 页数: 4页
• 分类号: U216

摘要

对相同批次的3件不同编号的W1型弹条,通过检测硬度、观察断口形貌和SEM分析、金相组织分析及脱碳层检验等方法,对其断裂失效原因进行分析。结果表明,W1型弹条断裂失效的主要原因是由于服役环境中含有腐蚀性Cl和S元素,同时原材料内部存在较大尺寸的非金属夹杂物,使其表面的锈蚀坑成为应力集中点,引起疲劳断裂,致使弹条过早失效。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	牛检伟		5	0	0.0	0.0