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摘要:
在船体梁总纵弯矩作用下,位于甲板和船底的纵桁承受着较大的轴向压力,而桁材腹板上的开孔将影响腹板结构的屈曲强度.腰圆形是桁材腹板开孔的常见形状,带这种开孔的板格屈曲计算是难以获得弹性屈曲解析解的,目前常用的算法是基于有限元的特征值屈曲分析.本文综合运用复变函数方法和Ritz法,形成了一种新的计算方法,它可以在较粗的背景网格下得到足够准确的弹性屈曲载荷.通过系统的敏感性计算对比,此方法的可用性得到了验证.
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文献信息
篇名 基于复变函数解法的桁材开孔腹板弹性屈曲分析
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 腰圆形开孔 弹性屈曲 复变函数 背景网格
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 1351-1359
页数 9页 分类号 U661.43
字数 3975字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2019.11.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐文勇 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 179 1223 17.0 25.0
2 孙启荣 3 0 0.0 0.0
3 莫中华 7 7 2.0 2.0
4 杨源 4 4 2.0 2.0
5 沈亚明 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
腰圆形开孔
弹性屈曲
复变函数
背景网格
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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11
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