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摘要:
采用基于设计波法的船体结构强度评估方法,对某3000 m深潜水作业支持船船体结构进行优化研究.主要内容为:基于谱分析方法,以船中垂向弯矩为控制参数,通过水动力直接计算,获得目标船船中垂向弯矩的传递函数,并结合具体的海浪谱和海况资料得到对应一定概率水平的垂向弯矩长期值,进而确定设计波各要素.通过水动力直接计算,预报获得船体在设计波下的运动和载荷响应,并将设计波载荷传递到有限元模型上,进行设计波法下船体结构强度直接计算,分析计算结果,为船体结构的设计和优化研究提供依据.
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文献信息
篇名 基于设计波法的深潜水作业支持船全船有限元强度分析
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 设计波 控制参数 压力传递 有限元强度分析
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 船舶结构
研究方向 页码范围 33-39
页数 7页 分类号 U661
字数 3584字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4624.2019.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔兵兵 6 4 1.0 1.0
2 陈佳欣 3 0 0.0 0.0
3 李卫华 13 18 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
设计波
控制参数
压力传递
有限元强度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
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8
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1605
论文1v1指导