多模块铰接式车体小曲线通过性能研究

• 作者: 刘持军 方吉 王树才 陈秉智 马凯
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 胶轮走行部 橡胶车轮 导向机构 单元式铰接车体 曲线通过
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 机车车辆工程
• 页码范围: 36-41
• 页数: 6页
• 字数: 3257字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13291/j.cnki.djdxac.2019.06.007

摘要

对多模块铰接式车体的曲线通过进行了仿真分析与试验.分析了多模块铰接式车辆的架构和主要技术参数,利用MSC ADAMS多体系统动力学软件分析车辆在15 m最小平曲线半径、S型曲线及最小缓和曲线半径(R=200 m)爬坡(坡度13％)工况下结构运动自由度及结构部件之间的干涉情况,并计算铰接位置的相对运动转角;利用1:1的模型车进行曲线通过验证,确认车体满足车辆运行需求.将仿真分析与试验结果对比,确认仿真计算与试验情况相符.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方吉	大连交通大学机车车辆工程学院	33	201	9.0	13.0
2	陈秉智	大连交通大学机车车辆工程学院	71	340	10.0	15.0
3	马凯		6	5	1.0	2.0
4	王树才		6	1	1.0	1.0
5	刘持军		5	0	0.0	0.0