高机动飞机俯仰控制舵面研究

• 作者: 李云鹏 李宪开 樊鹏飞 王泽宇
• 来源期刊: 飞机设计
• 学科: 航空航天
• 关键词: 大迎角 静不安定度 腹部扰流板 高机动 纵向控制
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 页码范围: 10-14
• 页数: 5页
• 分类号: V211
• 语种: 中文
• DOI: 10.19555/j.cnki.1673-4599.2019.02.003

摘要

针对高机动飞机大迎角飞行低头能力不足及起降构型静不安定度过高的问题,采用数值模拟的方法探索了一种机身后体下表面嵌入式扰流板作为补充舵面的气动收益.分别对安装位置、舵面长度、开启角度进行了参数影响研究,总结出扰流板的设计原则,揭示了流动控制机理.研究结果表明,嵌入式腹部扰流板可作为高机动飞机大迎角低头控制及改善静不安定度的有效措施,对于无推力矢量战斗机的战斗力提升,具有重大意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李云鹏		3	3	1.0	1.0
2	李宪开		4	6	1.0	2.0
3	王泽宇		2	0	0.0	0.0
4	樊鹏飞		2	0	0.0	0.0