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摘要:
CRTS双块式无砟轨道在我国高速铁路建设中已得到大规模的使用,实践中大部分采用工具轨轨排支撑架法施工.为保证精调质量,通常采用轨道几何状态测量仪配合轨排框架进行道床板浇筑后的复测,但存在复测时间较难控制、结果失真的问题.为保证所测轨枕位置的准确,提出通过小钳孔定位对道床板成品进行复测.通过RTTS数据分析轨距、水平、轨座支距等指标的偏差量,判断轨枕施工中是否存在漏装、错装扣件及轨排变形等问题.此方法不但检测过程方便快捷、数据真实可靠,而且加快了轨排框架使用周期,有较好的利用性及经济性.
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文献信息
篇名 CRTS双块式无砟轨道轨枕位置测量新方法
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 CRTS双块式无砟轨道 轨枕位置 测量
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 66-69
页数 4页 分类号 U213.3
字数 2516字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2019.01.016
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作者信息
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1 曹明春 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
CRTS双块式无砟轨道
轨枕位置
测量
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
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5594
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