公路改扩建工程老路基处治深度研究

• 作者: 刘杰 张军辉 李周强 王新宇 邓宗煌
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 改扩建 老路基 水泥改良 处治深度 PFWD模量Ep
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 路基工程
• 页码范围: 9-13
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2019.05.003

摘要

公路改扩建时,如何有效确定老路路基处治深度是路基拼接的关键技术之一.该文以莲株公路改扩建工程为依托,建立了老路基改良前便携式落锤弯沉仪(PFWD)所测模量Ep与弯沉L的相关关系,并得到了每填筑一层水泥改良土对弯沉值的减少效果;进而,以老路基顶PFWD模量Ep为检测指标,建立了不处治、水泥改良土回填21 cm(1层)、水泥改良土回填42 cm(2层)、水泥改良土回填63 cm(3层)、水泥改良土回填84 cm(4层)、水泥改良土回填105 cm(5层)共6种处治方案的控制方法,并通过在全线的推广应用,验证了控制方法的合理性.