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摘要:
研究了5种熔体流动速率为28 g/10 min,乙烯质量分数为10%左右的车用抗冲共聚聚丙烯(IPC)的力学性能、相态结构、熔融结晶行为、橡胶相尺寸及分布、加工性能.结果表明:IPC-4整体力学性能最优,拉伸强度为24.60 MPa,弯曲模量为1401.71 MPa,冲击强度为10.02 kJ/m2;IPC是由无规共聚物、嵌段共聚物和均聚聚丙烯三部分组成;IPC-4具有最高的熔融焓和结晶焓,即材料有高的结晶度和刚性;IPC-4的孔洞分布更均匀、孔洞直径相差不大,平均值为1μm;5种试样的加工性能较为接近,最适宜的注塑温度为200℃.
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文献信息
篇名 抗冲共聚聚丙烯的结构与性能
来源期刊 合成树脂及塑料 学科 工学
关键词 抗冲共聚聚丙烯 无规共聚物 熔融 结晶 流变性能 非等温动力学
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 结构与性能
研究方向 页码范围 58-62,68
页数 6页 分类号 TQ325.1+4
字数 3842字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱博超 中国石油天然气股份有限公司兰州化工研究中心 61 290 9.0 13.0
2 刘小燕 中国石油天然气股份有限公司兰州化工研究中心 30 169 6.0 12.0
3 王帆 兰州交通大学化学与生物工程学院 7 40 4.0 6.0
7 王晶晶 21 30 4.0 4.0
8 周玲 兰州交通大学化学与生物工程学院 5 21 2.0 4.0
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研究主题发展历程
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抗冲共聚聚丙烯
无规共聚物
熔融
结晶
流变性能
非等温动力学
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合成树脂及塑料
双月刊
1002-1396
11-2769/TQ
大16开
北京市房山区燕山岗南路1号发展研究中心《合成树脂及塑料》编辑部
2-923
1984
chi
出版文献量(篇)
3061
总下载数(次)
6
总被引数(次)
13200
论文1v1指导